05
天然纤维素高效利用关键技术研究及产业化
山东太阳纸业股份有限公司
该项目由国内造纸行业资深院士陈克复院士团队与太阳纸业合作研发，以天然纤维素开发出高端医药级MCC，开发出天丝浆、微纳米纤丝NFC、纳米晶纤维素NCC等电子、化工方面高附加值产品，实现进口产品替代。建立日产kg的国际先进纤维素纳米纤丝中试示范线。根据速生材材性特点和成浆性能要求，研发集成适于产业化应用的高效磨浆、漂白工艺，研究食品级纤维配抄过程中树脂障碍生物酶控制技术，建设一条国际领先的年产15万吨食品级纤维绿色制造产业化示范生产线。针对木片备料筛余物的原料特点，开发低次原料连续预蒸解和高低浓协同磨浆技术，利用国产机械装备和国产自动化设备为核心主体，开发出绿色包装筛余物纤维。建设一条国际领先、填补世界空白年产5万吨国产筛余物纤维绿色制造生产线。项目总投资3亿元，建立一支由院士领衔、泰山产业领*人才、技能大师、一线技术人才组成的高水平创新团队进行联合攻关，项目的完成将对公司科技水平提升、人才团队建设提供有力支撑。实现产值6.65亿元，利税1.52亿元，经济效益显著，同时形成良好的环境效益和社会效益。其产业化应用有利于推进造纸行业的转型升级、绿色制造，促进造纸行业的高质量发展。
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智能网联轮胎项目
通力轮胎有限公司
智能网联轮胎项目，是华勤集团下属企业—通力轮胎有限公司自主研发项目。该项目以研发超长里程轮胎为载体，基于物联网、大数据、云计算等方式，研发一套智能轮胎系统，能够进行轮胎使用安全预警、磨耗里程管理、轮胎规范化使用管理、资产管理等智能化方法，为终端用户提供更加智能的轮胎增值服务，使车辆管理者、司机能实时监控轮胎压力、温度、花纹磨耗程度、轮胎磨耗程度等轮胎使用过程中的的每一个状态，使车辆驾驶人员随时掌握轮胎的状态信息，能够及时的发现轮胎每一个细微故障，对其进行保养、检修，从而提高载重汽车驾驶的安全性能和延长轮胎的使用寿命大幅度增加。
产品独特的结构设计技术：①带方向独特纵横向花纹、优化钢片设计，提供强劲的驱动性能及牵引性能，有效抑制不规则磨损。②超耐磨的胎面配方技术，保证在高速、国道等混合路况实现更高的里程；③冠部超强钢丝结构及专用四层冠带设计技术，低生热胎面下层胶配方设计，肩部材料优化设计，抑制畸形磨损及重载高速下肩冠空爆、掉块、沟裂、冠脱等质量风险；④超高强的胎体及胎圈钢丝结构，趾口专用Ⅲ带重载设计技术，提升产品趾口耐疲劳剪切破坏性能，有效抑制趾口空、裂、爆等质量风险，保证轮胎多次翻新；⑤通过轮胎数学建模、有限元对比分析，导入全新的轮胎设计理念和使用橡胶、钢丝、炭黑、环保油等新型材料研究，使轮胎具有绿色环保的优势。轮胎智能网联技术：①智能轮胎利用内置传感器获取其运行信号，并传输至车载控制器或云平台，通过轮胎模型及深度学习算法精确估计轮胎、底盘及路面相关状态信息。因此轮胎的智能化势必推动实现更加实时准确的车辆主动安全控制。②轮胎的网联化则为智能驾驶的复杂环境感知提供重要的推动力。道路通过轮胎实现了车辆之间的“物理连接”，利用车辆的智能轮胎实时感知车辆的载重状态、轮胎的磨损状态以及道路的损伤/湿滑状态等信息，融合到动态的智能道路网络中，有助于提升智能出行的舒适性并减少交通安全事故。此外，智能轮胎的信息还能帮助分析驾驶员的驾驶习惯，并由此提供更加准确的交通风险预估模型。③通过车载终端将智能轮胎采集的大数据接入云平台，并采用分布式计算技术，实现车辆轮胎和车辆安全状态监测，并结合其他车辆信息做出提示及安全预警。同时相关危险驾驶信息（超载/爆胎）同步上传至交通管理部门，作为事故成因分析的重要依据和提升交通安全管控的重要手段之一。随着智能汽车的高速发展，智能轮胎技术与产品必将迎来光明的发展前景。
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智慧高效青贮*贮收获一体机关键技术研发
山东金大丰机械有限公司
本项目针对国内青饲料收获装备存在的问题，联合国内知名高校院所，攻关研制一种智慧高效青、*贮饲料收获机。主要解决的关键性问题如下：①重点研究大中型玉米摘穗割台与盘刀立式割台兼容作业技术、盘刀立式割台物料扰动下的强制有序喂入技术、喂入装置无级调速技术、分通道输送控制技术、籽粒破碎及秸秆揉搓技术，实现青贮、*贮作业柔性互换。②研发整机故障检测及态势感知系统，实时监测与预测故障发生，快速排除各子系统的故障，提高效能，避免出现重大安全故障，达到提高安全生产效能的目标。③通过无人机协同进行地形分区建模，研究基于北斗导航的智能青贮*贮多功能一体收获机辅助自动驾驶系统，解决在*淮海地区地貌田埂高低不平、小作业地块上人工操作发生侧翻、打滑等问题。④通过“农机云”系统收集喂入作物水分含量检测数据和绘制产品分布，通过预测控制调整收获装备运行速度来控制收割与喷射速度，实现系统的效能优化，同时可实现多机协同作业。金大丰投入企业自有资金，年开始进行青贮机的研发工作，目前已研制出了“丰神”3行/5行立式割台穗茎兼收机，采用双皮带或双链条夹持秸秆喂入摘穗方式，有效避免了拨禾链断裂进入铡草机的故障问题。对秸秆的干鲜状况，适应性更强。避免细草在拨禾齿上回带，堵塞割台的现象，割台运转更畅通。改变传统的卧式摘穗为式摘穗，减少了对果穗籽粒的啃咬现象，籽粒损失小，同时相对卧式摘穗节省了近三分之一的摘穗功率，效率更高。本项目的实施对于淘汰性能落后装备，提升青饲料收获装备质量、作业可靠性及其使用寿命，促进青饲料收获装备优化升级和产业结构调整，提升青饲料收获机的科技创新能力和国际竞争力，以及保质、足量供给青饲料具有极其重要的现实意义和战略意义。
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高分子材料无害化处理及碳纤维回收再利用示范
山东公用环保集团科技孵化器有限公司
目前航天航空、汽车、风电、医药器材等行业产生的废碳纤维复合材料数量巨大，但由于碳纤维不可降解，传统的填埋和焚烧处理方法均不能实现有效环保的处理，碳纤维复合材料废弃物处理成为难题。本项目属于国家工信部发布的《产业关键共性技术发展指南（）》优先发展的项产业关键共性技术中的“碳纤维复合材料废弃物低成本回收及再利用技术”。项目来源于上海交通大学丁文江院士团队新材料领域产学研成果转化。开发的碳纤维绿色回收设备及工艺已申请多项发明专利，并在上海市浦东新区临港智能制造产业园开展产业化运作，项目年获得了科技部专项课题“废弃纤维增强复合材料高值化回收利用关键技术”，本项目作为该课题的示范基地共同研发。本项目聚焦研究2个关键技术问题：1）树脂基体无溶剂、高环保、低能耗、高比例裂解技术；2）再生纤维表面低残碳、低缺陷协同控制技术。项目设计采用过热水蒸汽作为非氧化性气氛与高热容传热介质，对反应系统进行快速升温，实现“基体清洁裂解”；通过裂解反应末期气氛氧化性调控，在不损伤碳纤维石墨化结构的同时，对表面残炭进行有效清除，实现“高性能纤维再生”。围绕复合材料高效、绿色、精细回收技术研究，实现：典型纤维增强复合材料基体裂解机制、再生纤维结构与性能演化规律，实现典型复合材料基体分解率≥99%，纤维回收率≥99%；获得再生碳纤维、玻璃纤维，机械强度保持率≥90%。通过项目研究，围绕“复合材料绿色回收”，完善基础理论、突破关键技术，率先形成工业化回收示范线、研发高值化创新产品，建立“纤维复合材料回收”产业链，引领我省复合材料回收产业的创新发展。本项目的技术创新点：①无害化回收设备能产生-0℃的高温无氧气体，气体温度可调、可控，产生的高温无氧气体为常压，系统安全可靠。②高分子材料在处理过程中，设备内部无氧气，材料不无燃烧，不产生二噁英。③被汽化的高分子材料含高能量，可以被本系统闭路循环再利用，系统仅需要极少外部能源。可实现零排放、绿色回收，能量可循环使用，极低运行成本。
END
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